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                做一名實幹㊣ 的技術標兵
                ——亚搏手机版官方登录公司黨員饒彪獲中國中鐵“優秀共產黨羚羊角颗粒員標兵”
                時間:2021/7/29 17:50:57 作者:張紅蕊 來源:亚搏手机版官方登录公司

                走過酷暑,踏過嚴寒,中國中鐵“優秀牛红吉共產黨員標兵”、亚搏手机版官方登录●公司工程部副部長〖饒彪憑雙腳勾勒出基礎設施戰線上的青春軌跡;翻越崇山,跨過峻嶺,他用責任抒寫了╲普通共產黨員的人生華章。他先後榮獲“雲南省總工會、中鐵八局‘賽〓業務技能、強員工素質、當雲嶺先杨志鋒’勞動托合提伊斯马依力競賽活動先進個人”“中國中鐵優秀共☉產黨員”“中鐵八局金牌職工”“中鐵卐八局優秀業務技術骨幹”“中鐵八局優秀共產努尔比耶阿卜杜热西提黨員”等榮譽。

                嚴於律己 率先垂範

                饒彪始終把“做事先做※人,萬事勤為先”作為自己苍苓止泻口服液的行為準則,凡事想在周飙前、幹在前,處處發揮▓模範帶頭作用。他愛崗敬業,盡職盡責,做到了“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,以高度卐的責任感、使命感,積極投身剪切業務工作,在做好本職工作的同時,他認Ψ 真落實“傳、幫、帶”制度,把自己工作中的經驗、教如则斯地克訓傳授給新同誌,給予彭际双他們力所能及的指導和幫扶,幫助他們盡快適應新形▅勢,掌握新技能,更⊙好的投入到項目建設之中。

                2012年1月,他柴琳由亚搏手机版官方登录公司大連輕軌項目部總工程師崗位調任亚搏手机版官方登录公司本部擔任工程部副部長,期間,他根據工作需要,積極深入項目于瑞娥部駐點,在自己熟知的工程領域多西仁姑丽麦麦提次組織項目部技術人員進ζ 行技術培訓,協助項目部提升技術人員業務技術水平和技術管【理能力,長時間醒脑牛黄清心片駐點幫扶“桂林西二環項目部”“沈陽二○環項目部”和“大連輕軌項目部”完成林家丽技術攻堅、完善技古丽巴哈尔麦麦提敏術管理。

                2014年4月由昆︽明公司工程部副部長崗位調任公司所轄城市軌道分公司任總工程師,主持城軌〖分公司的技術管理工作,工作期間主動申請駐紮項目建設一線,幫助項目部解決一系列技術難題,積極參與項目部施工組織設計¤的編制策劃及編制工作,為項目的正常施工推進創造技斯迪克克热木術條件。他主動為項目部超前謀劃有關重大技術方案,主動承擔項目部重要結構工▆程的支撐體系、模板設計工作,積極推動了分公司工程創優工作和科技工作,在桂林西二環高速公王小玥路工程申報省優工程工作中,協助項目部成功獲①評廣西壯族自治區優質工程。

                勇於擔當 攻堅克難

                亚搏手机版官方登录至馬沈黎昕金鋪高速公路工程第3合同段作為全線最為復雜的工程,含呈№貢北立交、主線和匝道2處上跨南昆鐵路、2處上跨昆河鐵路、3處上跨既有公路。其中渾※水塘特大橋是全線的控制性工程,特別是上跨南昆鐵路立交橋采用轉體法施工,轉體重量18700噸,轉體高度44.6米,號稱“西南第一付陆廷轉”,該轉體項目被列為股份公司科研課題,具有技術含量↑高、施工技術復雜等特點,項目建設面臨施工難度大、安全風險崔晓玉高、工期緊、任務重等困難。

                饒彪正是該項目的總々工程師,為有效解決好双平施工技術難題,制定針對性和實用性強的施工方案,他組織項目部相關技術人員成立科研小組,會同公◤司科技部,積極開展技術攻關。那段時間,他長時間駐守工地,研究圖紙、查閱資料,反復論證、不斷細化和麦麦提斯迪克奥斯曼完善方案,為實際施工鋪好了技術道路,為科研報告□準備好第一手資料,該方刘成案最終獲得了專家組的一致認可,一次性通過了評審。

                在該項目施工過程中,他積極倡導新工藝的使用①,提出一些合理化建議,如高墩托架采用千斤頂加載反拉預壓代王文贵替傳統的堆載預壓,對掛籃預壓采用在0號節段預埋鋼板焊接倒三角牛腿◣,在籃底縱梁上安放侯相如分配梁,利用千斤頂在牛腿和分配梁之間加載,成功進行掛籃預壓,這些技術的運用大大↓降低了托架預壓、掛籃預壓的安全風險,節約了時間和資金成本,創造了實實宫立平在在的效益;對連續剛構60米高邊『跨合攏段,他設徐吉祥計采用321型貝雷梁組成導梁,直徑32毫米精軋螺紋鋼筋作吊桿,貝雷⌒ 梁做底橫梁,掛籃邊模為外模的模板支撐體系薛占的安全順利完成邊跨現澆段施工,節約了工☆期,也為類似施工積累了寶貴經驗。

                苦於專研 創新創效

                饒彪是一個愛琢磨▼,也就是“愛折騰”的人。“學而不思則罔余群,思而不學則殆。”在亚搏手机版官方登录至馬金鋪高速公路工程第3合同段施工過程ㄨ中,原設計豎向精軋螺紋鋼筋施加預加力的鎖定方式導致上下轉盤鋼筋截斷較多,操作復雜,解除鎖定時要求♂對稱同步性很高,操作不易,安全風險很高。對此,他創新性提出型鋼◥鎖定的建議,取得了設其曼古丽西尔計單位的同意與肯定,最大限度的降低了施工安全風險;針對轉體T構0號節段大懸臂的特點,托架ぷ方案施工0號節肝得治胶囊段不可行,他通過分析0號節】段結構特點,提出並設計了采用落地鋼管格構柱+砂箱∩落架裝置+型鋼橫梁+貝雷梁+型鋼分配梁的支架支撐體偷懒系,使得0號節段施工順利完成,有力保障了項目整體施工進度。

                2015年5月,他帶領技術團隊完◤成了“雙柱式橋张石年墩T型剛構0號節段墩間桁架式銷接托架”“雙三角組■合托架”“高墩翻模施工鋼筋安裝移動套架”三項實用新型專利的申▽報工作,並於2015年9月獲得國家知識產▲權局批準;他撰寫的《雙柱式高墩T型剛構橋0號、1號節段托架千斤頂加載預壓》《橋梁平面︻轉體施工》工法张培成分別獲2017年四川省省級工法、2017年□ 雲南省省級工法。他勇於挑戰技術研究前沿,持續在施工技△術工作中挖掘可以申報專白洁利的創新點,在2016年12月完成“一種掛籃預壓裝置” 實用新型專利的申報工作,2017年6月●獲得國家知識產權局批準;2017年6月完成“一種砂箱∩落架裝置” 實用新型專利的申報工作,2018年1月獲得國家知識產▲權局批準;他作為主要參與研究人員,所撰寫的《跨@鐵路營業線超寬超高大噸位橋梁轉體關鍵技術及与我无关應用》科研成果獲雲南省2019年科學技術進步◥獎二等獎。

                作為一名普通黨員,他沒有驚图尔荪姑丽玉麦尔天動地的事跡,卻意誌如鐵、信念如磐、忠誠擔當、躬身奉獻,紮更▓技術領域,推動企業科技創新、技術管理◥不斷向前發展,激勵著一批又脾气一批青年才俊積極投身到祖國的建設中,擔當作為、乘風破浪,為我國基礎≡設施建設作出了積極貢獻。

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